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造成柴油發(fā)電機組燃油消耗過多原因取決于四方面：
1，高壓油泵內部的壓力，密封性越好壓力越大 則省油。油泵壓力低密封不良，使高壓油泵工作時的行程變大，柴油燃燒不充分造成耗油量大。
2，噴油器（俗稱油嘴）霧化程度，噴霧越好噴孔越細 則省油 油嘴磨損密封不好噴油呈線狀，明顯比霧化時噴出的油要多，當柴油進入發(fā)動機內來不及燃燒，就排出從而耗油量大。
3，發(fā)動機內缸壓低，氣門密封不良漏氣，則耗油量大；柴油機內水溫過高，使發(fā)動機壓縮比變低，部分柴油通過高溫排出，從而導致耗油量大。
4，增壓氣管漏氣導致廢氣再循環(huán)時推入高壓油泵的氣壓過低，加大油門時油泵達不到發(fā)動機所需油量，造成發(fā)動機動力不夠，動力不夠則耗油量大（注：此條增壓型發(fā)動機）。
柴油發(fā)電機組燃油消耗過多解決方法：
1、空濾器阻塞清洗濾芯或調換濾芯。
2、噴油器故障，檢查噴油器并根據機組情況進行調換或者修理噴油器。
3、噴油定時不正確。調整噴油定時。根據柴油機型號的不同來進行調整。
4、燃油系統(tǒng)漏油，檢查燃油管路。
5、氣門間隙不符裝配要求，檢查配氣系統(tǒng)各零件的磨損情況，修理或者調換零部件。
6、燃油系統(tǒng)漏油，檢查油泵，柱塞偶件出油閥偶件，在檢查過后根據零件的磨損情況進行修理或者調換。
